Rallier directement Barcelone en train à grande vitesse depuis Paris, Lyon, Marseille et Toulouse, c'est déjà possible.
Voyager en TGV (Train à Grande Vitesse) entre la France et l'Espagne, sans avoir à changer de train, est désormais possible. La première ligne à grande vitesse reliant directement Barcelone à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse a été inaugurée dimanche 15 décembre.
Deux aller-retours Paris-Barcelone chaque jour.
La SNCF et la RENFE, en coopération, font circuler cinq aller-retours par jour dans un premier temps. Ainsi, chaque jour, deux aller-retours relieront Paris à Barcelone. Il y aura également un aller-retour entre Barcelone et Lyon, Toulouse et Marseille. L'offre, qui s'adresse principalement à des clients qui se déplacent dans le cadre de leurs loisirs, devrait être élargie progressivement, et notamment l'été, en période d'affluence touristique. Au total, 17 villes des deux côtés de la frontière sont desservies.
Un trajet entre Paris et Barcelone, dont le prix s'échelonne de 59 à 170 euros, dure désormais six heures et 25 minutes, ce qui ne représente qu'un gain de temps mineur de vingt minutes. Le temps de parcours devrait être ramené à cinq heures et 35 minutes lorsque l'intégralité du trajet se fera à grande vitesse.
Enlazar directamente Barcelona en tren de alta velocidad, desde París, Lyon, Marsella y Toulouse, ya es posible.
Viajar en TGV (Tren Alta Velocidad) entre Francia y España, sin tener que cambiar de tren es posible a partir de ahora. La primera línea de alta velocidad que enlaza directamente Barcelona con París, Lyon, Marsella y Toulouse fue inaugurada el domingo 15 de diciembre. Dos ida y vuelta París-Barcelona cada día.
La SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français) y RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), en cooperación, ponen en circulación cinco ida y vuelta al día, en una primera fase. Así, cada día,dos ida y vuelta enlazarán París y Barcelona. Habrá igualmente un ida y vuelta entre Barcelona y Lyon, Toulouse y Marsella entre Barcelona y Lyon, Toulouse y Marsella. La oferta, que se dirige principalmente a clientes que se desplazan en el ámbito de las actividades de ocio, debería ampliarse progresivamente, y especialmente en verano, en periodo de afluencia turística. En total, 17 ciudades, a ambos lados de la frontera están comunicadas.
Un trayecto entre París y Barcelona, cuyo precio oscila entre 59 y 170 euros, dura, a partir de ahora,
6 horas y 25 minutos, que solo representa un ahorro de tiempo inferior a 20 minutos. El tiempo del recorrido debería llegar a ser de 5 horas y 35 minutos, cuando la totalidad del trayecto se realice en un tren de alta velocidad.
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